珠海香山古驛道施工圖設計專家咨詢會順利召開

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  • 2017-07-03
  • 管理員

導語:盛夏的珠海驕陽似火,炎炎夏日里,珠海市香山古驛道工作依然如火如荼,熱度不減。6月29至30日,經過數月緊張而有序的工作,珠海市住房和城鄉規劃建設局組織開展了珠海香山古驛道施工施工圖設計專家咨詢會。南粵古驛道保護利用工作第二指導組組長、廣東省建筑設計研究院黨組書記曾憲川,第二指導組組員、廣東省“三師志愿者”委員會秘書長杜黎宏,廣東省“三師志愿者” 委員會副秘書長林廣臻,以及珠海市古驛道保護利用工作指導組羅玉芬、黎映宇、陳振忠、彭華明等7人組成專家組,就設計成果進行了認真評議。香洲區人民政府、高新區技術產業開發區管理委員會、市文化體育旅游局等相關部門代表聽取了匯報并提出寶貴意見。

圖為省指導組組長曾憲川書記發言

腳踏石板路,深入清幽徑。6月29日上午,為了深入理解香山古驛道長南逕示范段現狀及相關設計內容,專家組一行在市、區相關部門代表及編制單位的陪同下,首先前往鳳凰山長南逕古道開展實地踏勘,詳細了解了古驛道遺存原有的鋪設方式、路基選材等現狀情況。

 

圖為專家組調研長南逕古道

 

圖為專家組調研標識牌

6月30日上午,專家咨詢會議前夕,專家組對會同古村與長南逕古道連接處兩塊標識樣牌的設計與安裝情況再度進行了考察,并具體提出了完善標識牌展示信息、注重材質選擇等具體建議。

圖為香山古驛道施工圖設計專家咨詢會現場

隨后,香山古驛道施工圖設計專家咨詢會在珠海市規劃設計研究院順利召開。會上,珠海市住規建局首先就香山古驛道示范段工作進展及下一步工作計劃、香山群英故里主題文化LOGO初步設計成果向專家組進行了簡單介紹。編制單位向會議詳細匯報了香山古驛道示范段的工作背景與歷程、現狀建設條件、本體修復處理手法、施工工藝等。

據悉,珠海、中山、澳門古時同屬大香山地區,由于三地歷史同根、文化同源,珠海境內岐澳古道、長南逕古道等統稱為“香山古驛道”。香山古驛道不僅是古時內地人們去往澳門的交通要道,古道上還曾走出了包括偉人孫中山、中華民國第一任總理唐紹儀、中國留學第一人容閎、中國第一個百萬富翁僑領陳芳、清華大學第一任校長唐國安等眾多“中國第一人”,他們身上體現的不僅是香山地區開風氣之先的地域特征,更是近代以來中國人救國圖存,謀求民族復興的歷史痕跡。

為了更好展示這一豐富的文化內涵,塑造香山古驛道整體文化品牌形象,珠海市住規建局組織開展的“香山古驛道主題文化標識LOGO”的設計工作。該主題LOGO將于近期通過相關渠道發布,并進一步運用在一系列香山古驛道環保袋、宣傳雜志等衍生品中。對此,專家組表示了極大的關注,并對標識圖形大小與構成、色彩調試、字體設計等多方面給出了具體建議。

圖為香山古驛道主題文化標識LOGO比選方案

珠海香山古驛道示范段以岐澳古道、長南逕古道為基礎,通過綠道、城市道路,向北連通至中山市翠亨村,向南連接至澳門,形成一個三地連通、水陸交織的“香山古驛道群英故里文化遺產線路”,示范段全長約22公里。

 圖為長南逕古道

 

 

圖為長南逕古道石板路

山地型古道長南逕位于鳳凰山中,沿線分布了較多保存完好的古驛道遺存,但也有部分路段受到歲月侵蝕,形成了山體滑坡段、路基塌陷段、雨水沖刷及浸泡段、山洪隱患段等問題路段。在保持古道原真性的前提下,如何有效地開展本體修補與修復等是本次會議主要審議的內容。

山體滑坡段                                     效果示意圖

路基塌陷段                                效果示意圖

雨水沖刷及浸泡段                                     效果示意圖

山洪隱患                                  效果示意圖

聽過編制單位的匯報后,專家組對設計成果表達了充分肯定,大家一致認為成果思路清晰、理念合理,工作扎實用心、細節把握準確,具有較高可行性。成果的完成標志著香山古驛道示范段工作真正步入實施階段,為進一步把握后期的實施效果,經過熱烈討論,專家組形成以下建議:

一是本體修復要保持原真性,材料選擇盡量就地取材、繼承現狀,斷面尺度不宜過大,盡可能參考現狀古驛道遺存施工手法,保留長南逕古樸自然的風貌特色。可以選擇個別典型路段先期開展修補、修復,摸索并積累相關經驗。

二是新建、改造設施要注重與現狀相協調,古橋、古道等遺存修補應做好與現狀本體、環境的合理過渡;對于與環境不協調的現狀設施,可以加入古驛道特有文化元素、標識進行適當修飾,從細節上保證整體文化氛圍的塑造。

三是景觀節點設施布設要結合環境、疏密有致、合理設置,可以采用蠔殼墻等自然簡樸的本土材料和工藝,使之成為文化展示的空間載體。

四是設計要關注細節,考慮人性化設計。對于局部陡坡處路段,可以設置石階、警示標識,考慮懸掛繩索等方式做好攀爬防護。

五是標識牌布設應結合線路環境現狀、文化展示、指示和警示等需求合理設置,展示信息應圖文并茂、清晰合理。

六是施工工藝、材料使用、綠化物種選擇等應盡可能經久耐用,方便后期管養維護。

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